El aceite de engranaje 75W-90 API GL-4 GL-5 ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/17B/19B/21A para engranajes manuales y transaxiales

75W-90 Aceite de engranaje API GL-4 y GL-5 ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/17B/19B/21A Aceites de engranaje aprobados para diversos engranajes manuales y transaxiales

Este es un aceite de engranaje totalmente sintético de bajo fricción de alto rendimiento para sistemas de accionamiento extremadamente cargados. Está diseñado para proporcionar un buen funcionamiento del engranaje a bajas temperaturas, excelentes propiedades de flujo de frío,protección distintiva contra el desgaste en todas las condiciones de funcionamiento, buena idoneidad de sincronización y alta estabilidad al envejecer. Adecuado para muchos engranajes manuales, engranajes de transajo y ejes hipóides, si se requieren aceites de engranajes de acuerdo con GL-4 o GL-5.

Beneficios

.Excelente rendimiento de cambio en todas las condiciones de temperatura, para una cobertura perfecta en todas las estaciones.

.Resistencia óptima contra el desgaste, la corrosión y la formación de espuma.

.Muy alta oxidación y estabilidad térmica.

.Mejora de la economía de combustible debido a las excelentes propiedades de fricción.

Niveles de rendimiento

Las pruebas de los productos de la categoría 1 se aplicarán a los productos de las categorías 1 y 2 del anexo II.

Arvin Meritor 076-N. Es un hombre muy bueno.

FD

IVECO

Mack GO-J

El hombre M 3343 tipo M

El hombre 342 tipo M2

El MAN 341 tipo Z2

MB 235.0/235. ¿Qué quiere decir?1

Se aplicarán las disposiciones del artículo 5 del Reglamento (CE) n.o 1224/2009.

Se aplicará el procedimiento siguiente:

Se aplicará la norma SAE J2360.

Scania STO 1:0

Se trata de un Volvo 97310

ZF TE-ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/17B/19B/21A

Características físicas