El funcionamiento fiable de los motores de locomotoras impacta directamente en la eficiencia y seguridad del transporte ferroviario. Las paradas frecuentes de los motores debido a problemas de lubricación pueden resultar en pérdidas económicas significativas y perturbar sistemas ferroviarios completos. La pregunta crítica entonces es: ¿Cómo se selecciona un aceite para motor que proteja eficazmente las locomotoras, extienda la vida útil y reduzca los costos operativos?

Un desglose técnico de HP RAIL ROAD OIL 810M

Desarrollado por HPCL, el mayor comercializador de lubricantes de la India, HP RAIL ROAD OIL 810M representa un aceite para motor multigrado de quinta generación (Generación-V) con un TBN (Número de Base Total) de 9 que supera las especificaciones LMOA Gen V y GE GEN 4LL. Diseñado para todos los tipos de locomotoras, incluidos los modelos EMD, GE y ALCO, esta formulación avanzada presenta una química sin zinc y tecnología dispersante de vanguardia con varias características distintivas:

• Estabilidad superior a la oxidación y térmica: Mantiene un rendimiento constante en condiciones extremas del motor, evitando la degradación del aceite.
• Protección mejorada de los componentes de latón: Los aditivos especiales minimizan el desgaste de las piezas de latón, reduciendo los requisitos de mantenimiento.
• Neutralización eficaz de ácidos: La alta retención de alcalinidad combate los subproductos corrosivos de la combustión.
• Mantenimiento preciso de la viscosidad: Mantiene una resistencia óptima de la película lubricante durante intervalos de servicio prolongados.
• Control excepcional de contaminantes: Previene la formación de lodos y depósitos al suspender eficazmente la materia particulada.

La ventaja estratégica de la formulación sin zinc

La composición sin zinc de HP RAIL ROAD OIL 810M aborda una preocupación crítica para las locomotoras diésel antiguas. Ciertos modelos más antiguos incorporan componentes que contienen plata en los cojinetes y otros sistemas. Los aditivos convencionales que contienen zinc pueden reaccionar con la plata a temperaturas elevadas, acelerando la degradación de los componentes. Esta innovadora formulación elimina tales problemas de compatibilidad al tiempo que proporciona una protección superior contra el desgaste.

Certificaciones y compatibilidad operativa

Aprobado para su uso con combustibles diésel de bajo y ultra bajo contenido de azufre, HP RAIL ROAD OIL 810M cuenta con la certificación de locomotoras GE y recibe la recomendación oficial para todo el material rodante de los Ferrocarriles de la India. Las pruebas exhaustivas validan su rendimiento en diversas condiciones de funcionamiento, desde el transporte de carga pesada hasta el servicio de pasajeros de alta velocidad.

Beneficios operativos para los operadores ferroviarios

Más allá de sus especificaciones técnicas, este lubricante ofrece ventajas operativas medibles:

• Mayor vida útil de los componentes del motor a través de la reducción de la fricción y el desgaste
• Control superior de depósitos que mantiene la limpieza del motor
• Intervalos de cambio de aceite prolongados que minimizan el tiempo de inactividad
• Mejora en la economía de combustible que reduce los gastos operativos
• Menor impacto ambiental a través de la reducción de emisiones

Métricas de rendimiento cuantificables

Los operadores ferroviarios pueden esperar mejoras documentadas en los indicadores clave de rendimiento:

• Reducción del 15-20% en los costos de mantenimiento a través de la disminución del desgaste de los componentes
• Mayor utilización de activos a partir de intervalos de servicio prolongados
• Ganancias de eficiencia de combustible del 3-5% en condiciones operativas típicas
• Extensión del 30-40% en los períodos de revisión del motor
• Cumplimiento de las regulaciones ambientales en evolución

El futuro de la lubricación ferroviaria

A medida que las redes ferroviarias enfrentan crecientes demandas operativas, HP RAIL ROAD OIL 810M proporciona una solución tecnológicamente avanzada que equilibra el rendimiento, la economía y la responsabilidad ambiental. Su perfil de protección integral y su confiabilidad comprobada lo convierten en una opción óptima para los operadores ferroviarios modernos que buscan maximizar la longevidad de los equipos mientras controlan los costos operativos.