El aceite de motor sirve como el sistema circulatorio vital para la planta motriz de su vehículo. Entre las diversas opciones disponibles, el aceite 5W-40 totalmente sintético ha ganado una atención significativa en las comunidades automotrices de todo el mundo. Si bien es fundamentalmente un lubricante, elegir el aceite incorrecto puede variar desde comprometer el rendimiento hasta causar una falla catastrófica del motor.

El grado de viscosidad SAE "5W-40" revela características de rendimiento críticas:

La "W" denota la capacidad para el invierno, con números más bajos que indican un mejor flujo en clima frío. Una clasificación 5W asegura una lubricación adecuada durante los arranques en frío hasta aproximadamente -30°C (-22°F), evitando el contacto metal con metal durante los momentos críticos de arranque.

Este número representa la viscosidad del aceite a 100°C (212°F). Los valores más altos indican películas de aceite más gruesas a temperatura de funcionamiento, cruciales para mantener la lubricación bajo condiciones extremas de calor y presión.

A diferencia de los aceites minerales convencionales o semisintéticos, los aceites totalmente sintéticos ofrecen:

• Estabilidad térmica superior
• Resistencia a la oxidación mejorada
• Propiedades de limpieza avanzadas
• Intervalos de cambio extendidos
• Eficiencia de combustible mejorada

Este aceite versátil se adapta a numerosos tipos de vehículos:

• Vehículos europeos: BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen
• Vehículos de alto rendimiento: Coches deportivos y motores modificados
• Motores turboalimentados: Mejor protección para componentes de alta temperatura
• Motores de alto kilometraje: Compensa el aumento del desgaste de los componentes
• Vehículos de trabajo pesado: SUVs y camionetas ligeras bajo carga

La principal diferencia radica en la viscosidad a alta temperatura:

• 5W-30: Mejor economía de combustible para motores más nuevos
• 5W-40: Protección superior para motores de alto rendimiento o alto kilometraje

5W-50 proporciona una protección aún más gruesa a alta temperatura para:

• Vehículos de día de pista
• Condiciones de funcionamiento extremas

• Evite mezclar diferentes tipos de aceite
• Siga los intervalos de cambio recomendados por el fabricante
• Compre a fuentes de renombre para evitar productos falsificados
• Revise regularmente el nivel y la condición del aceite

Si bien no son definitivos, estos signos pueden indicar la condición del aceite:

• Color: El oscurecimiento es normal; el color lechoso o color café con leche indica problemas
• Olor: Olores fuertes a quemado o ácidos sugieren contaminación
• Espuma: La espuma excesiva o persistente puede indicar problemas